不銹鋼鉚接螺母的基本用途與碳鋼鉚接螺母相同。然而，它主要用于非結(jié)構(gòu)承載力螺栓連接，如軌道公共汽車、公路公共汽車、船舶等裝修零件的連接。改進的鉚釘螺母比飛機托盤螺母更好，其優(yōu)點是重量更輕，不需要預(yù)先鉚釘固定托盤螺母，基材背部沒有操作空間也可以使用。
　不銹鋼鉚接螺母擰得太緊，接口生銹，不利于拆卸。擰螺母時，建議用手擰，擰到頭后用扳手擰半圈到一圈。安裝汽車輪胎時，螺釘不能擰得太緊，否則螺釘可能會變形，影響固定效果。在同一個輪胎上，各螺釘?shù)乃蓜映潭纫脖仨毱骄荒軉为殧Q緊。否則，會影響輪胎的行駛，嚴重時可能會因力不均而折斷螺釘。
　不銹鋼鉚鋼鉚接螺母必須安裝在外面，但內(nèi)部空間狹小，鉚接機的壓頭無法進入鉚接，發(fā)芽等方法無法滿足強度要求，則鉚接和鉚接是不可行的。
　不銹鋼鉚接螺母可以鉚接在單一的薄板上，也可以鉚接兩塊薄板。它們既是鉚釘，也是螺母。它們也適用于只能單件。另外，對于需要螺紋連接的輕金屬材料工件，不銹鋼鉚接螺母是結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便的螺母。
　不銹鋼鉚接螺母在兩端施加軸向壓力時變形，受力比在簡單部件和管內(nèi)施加徑向壓力的膨脹形好。不銹鋼鉚接螺母鉚接后，長度縮短，其收縮量與材料的塑性和尺寸有關(guān)。為了防止膨脹系數(shù)超過允許值，膨脹形成裂紋，必須控制收縮量。